Proizvođač električnih vozila Tesla Motors savladao je sportski dvosjed i elegantnu limuzinu. Sada želi osvojiti obiteljskog prijevoznika.
Teslin model X - jedan od jedinih potpuno električnih SUV-ova na tržištu - službeno je predstavljen u utorak navečer u blizini tvornice tvrtke u Kaliforniji. Terenci su isporučeni prvih šest kupaca.
neto vrijednost Todda Fishera
Izvršni direktor Elon Musk kaže da Model X postavlja novu letvicu za automobilsko inženjerstvo, s jedinstvenim značajkama poput stražnjih vrata sokolskih krila, koja se otvaraju prema gore, i vozačkih vrata koja se otvaraju pri prilazu i zatvaraju kad je vozač unutra.
'Sve te stvari zajedno čine automobil nevjerojatnim', rekao je.
Model X je treće vozilo 12-godišnjeg Tesle, nakon Roadstera - koji je ukinut 2012. - i limuzine Model S. Trebao bi privući nove kupce - posebice žene - za marku, a u prodaju kreće kako tržište luksuznih SUV-ova cvjeta. Prodaja američkih luksuznih SUV vozila porasla je do kolovoza za 17 posto, pet puta bolja od cijele industrije.
'Ako će Tesla biti značajniji igrač, trebat će im više proizvoda, a SUV-ovi su ono što tržište zahtijeva', rekla je Michelle Krebs, viša analitičarka s web stranice za kupnju automobila AutoTrader.com. Musk je rekao da Tesla očekuje da će otprilike pola prodaje biti SUV-ovi.
Ali postoje nedostaci. Samo dio kompleta sippy-cup može si priuštiti Model X, čak i uz savezni porezni kredit od 7.500 USD. Potpuno opterećen model performansi iznosi 142.000 USD; točne cijene osnovnog modela nisu objavljene, ali Musk je rekao da će Model X koštati 5000 USD više od ekvivalentnog Modela S, odnosno oko 93 000 USD. Musk je rekao da će tvrtka na kraju ponuditi jeftiniju varijantu s manjom baterijom.
Model X dijeli platformu i motor s Modelom S, koji se proizvodi u istoj tvornici. No, za razliku od S-a, koji ima nekoliko opcija baterija, X ima samo bateriju od 90 kilovat-sata i dolazi samo s pogonom na sve kotače. Verzija 90D preći će 257 milja uz potpuno punjenje, dok će izvedba P90D izvedbe prijeći 250 milja. Teslin brzi 'smiješni način' nudi se na P90D; kreće se od 0 do 60 mph za 3,2 sekunde.
Model X ima tri reda i sjeda sedam; na probnoj vožnji, zadnji je red mogao stati na odraslu osobu i imao je iznenađujuće puno prostora za glavu. Prednje vjetrobransko staklo, za koje Tesla kaže da je najveće u industriji, pomera se unatrag i preko prednjih sjedala. Navigaciji, glazbi i kontrolama u kabini pristupa se preko 17-inčnog zaslona osjetljivog na ploču s instrumentima.
No, najviše privlače pažnju dvokrilna vrata sokolskih krila. Za otvaranje im je potrebno manje od jednog metra prostora, a opremljeni su senzorima kako ne bi zarobili ruke ili udarili automobile parkirane pored njih.
Tim Leissner neto vrijednost 2013
Vrata - i Teslina dizajnirana sjedala u drugom redu, koja se sva neovisno pomiču - bili su među razlozima zbog kojih je lansiranje modela X nekoliko puta odgađano. Musk je najavio planove za Model X 2012. godine; u početku se očekivalo da će se naći u prodaji početkom 2014. godine.
Musk kaže kako se tvrtka 'malo zanijela' i možda bi drugačije oblikovala Model X da je znala konačne troškove inženjerstva i složenost proizvodnje.
'Nisam siguran da bi itko trebao napraviti ovaj automobil', rekao je. 'Tamo je mnogo više nego što je stvarno potrebno za prodaju automobila.'
Ta složenost znači da će ove jeseni doći do polakog povećanja proizvodnje. Oko 25.000 ljudi već je naručilo X, rekao je Musk. Kupci koji naruče narudžbu morat će pričekati i do godinu dana.
Prošlog je mjeseca Musk smanjio Teslinu godišnju prognozu prodaje s 55.000 vozila na između 50.000 i 55.000. Ali Musk kaže da je Tesla još uvijek na putu da proda 500.000 vozila do 2020. Očekuje da će taj cilj postići uvođenjem svog sljedećeg automobila, jeftinijeg Modela 3, koji bi trebao izaći 2017. godine.
Model X zasad je sam na tržištu potpuno električnih luksuznih SUV-ova. Njegov najbliži konkurent je plug-in hibridni Porsche Cayenne SUV, koji kreće od 77.200 dolara. Ali drugi, potaknuti Teslom, planiraju vlastite potpuno električne modele. Audi je ovog mjeseca rekao da će do 2018. godine imati potpuno električni terenac.
Na donjem kraju tržišta nalazi se Kia Soul EV, vrijedan 32.000 dolara, električni crossover, ali domet je samo 93 milje. Toyota je nakratko prodala električnu verziju SUV-a RAV4, ali to je ukinuto prošle godine.
- Associated Press
