Apsurdno vođen na svijet poslovanja gleda skeptičnim okom i čvrsto ukorijenjenim jezikom u obraz.
Jedva sam susprezala uzbuđenje.
Jednostavno nisam znao što bih rekao.
Kad sam ovaj tjedan čuo da American Airlines vrši prilagodbe svoje glavne kabine Extra - Premium Economy-lite - ponude, malo sam se zavrtio.
Kao što je najavio svojim letačkim pratiteljima, nadzemne kante označit će kao ekskluzivne za putnike u toj klasi.
Dalje, putnicima MCE-a dat će besplatna alkoholna pića.
Tada se pojavio još jedan uzbudljivi isječak.
Amerikanac će dopustiti standardnim, bolnim putnicima ekonomske klase zauzmite prazno glavno mjesto u kabini .
je li sarah wayne callies udana
Da, besplatno. Besplatno. Bez optužbe, ili čak izgleda agresivnog nepristojnosti stjuardesa.
Činilo se da su formulacije letačkim pratiteljima jasne.
Kao odgovor na pitanje 'Mogu li se kupci preseliti na otvorena MCE sjedala nakon što je ukrcaj završen?' zrakoplovna tvrtka je rekla: 'Da. Nakon zatvaranja vrata, kupci se smiju preseliti na bilo koje slobodno mjesto u svojoj kabini s ulaznicama (bez promjene trenutnog postupka).
Glavna kabina Extra nalazi se u kabini ekonomske klase. Tako hura.
Ovo je bilo tako pristojno, tako ljudski i toliko za razliku od naslijeđene zrakoplovne tvrtke.
Bio sam okupan takvom dubinom nevjerice da sam odmah kontaktirao Amerikanca i pitao je li došlo do neke pogreške.
Glasnogovornik Joshua Freed rekao mi je: 'Stjuardese imaju fleksibilnost kada je riječ o rješavanju problema sa sjedanjem u glavnoj kabini. Glavna kabina Extra općenito ima relativno malo praznih mjesta nakon što naš tim završi postupak ukrcaja, tako da ne očekujemo probleme. Poboljšavamo iskustvo glavne kabine Extra uz besplatno piće i lakši pristup nadzemnim kantama. Znamo da će se kupcima svidjeti. '
Znala sam da i to volim.
Znao sam da je osvanulo novo doba, u kojem su zaposlenici zrakoplovnih tvrtki odstupili od policijskih dužnosti i pristupili svojoj primarnoj zadaći da se kupci osjećaju dobro.
Bila sam tako naivna.
U subotu ujutro primio sam tekst e-pošte koju je svim zrakoplovnim službenicima American Airlinesa poslala Jill Surdek, potpredsjednica Flight Servicea.
Djelomično je pisalo: 'Ako kupac nije platio sjedalo, ne bi smio biti u njemu.'
Što? Gdje je bila fleksibilnost zbog koje mi se srce podiglo na razinu gornjeg spremnika?
Surdek je nastavio: 'Ako kupac zatraži da se preseli u sjedište MCE-a nakon ukrcaja, trebali biste iskoristiti svoju najbolju prosudbu uljudno odbijajući njihov zahtjev kako biste spriječili negativnu ili eskaliranu interakciju.'
O ne.
Ne ne ne ne.
Ovo ima svu miopiju državnog službenika. Ovo ima svu fleksibilnost srednjovjekovne skulpture.
Ali što ako kupac zauzme mjesto, nakon što je pročitao da je to bilo dobrodošlo u skladu s američkom prosvijetljenom politikom fleksibilnosti?
Postavljamo li scenu za fleksibilnost leta šaka?
Čitav pojam fleksibilnosti po ovom pitanju bio je oštar kontrast Unitedu, koji zapravo objavljuje letove kako bi upozorio putnike da ne zauzimaju prazna mjesta na gornjem dijelu sjedala.
Amerikanac je ovdje zapravo izgledao dobro.
Međutim, postoji još i još je gore.
United vam barem dopušta kupiti nadogradnja praznog mjesta.
Američki ne.
Doista, Surdek je u svojoj e-poruci dodala: 'Nekoliko vas je također pitalo bismo li razmotrili prodaju nadogradnji ovih sjedala na brodu, slično uslugama drugih prijevoznika. To je nešto o čemu razmišljamo, ali opet, pokušavamo to uravnotežiti s ne dodavanjem dodatnih odgovornosti za stjuardese. '
U osnovi, Amerikanac se, dakle, boji dati svojim stjuardima više posla.
Ali to neće učiniti ništa da oni - i zrakoplovna tvrtka - izgledaju bolje u očima kupca.
Dobrodošli u American Flexibility.
Ne mogu potvrditi da je novi američki slogan sljedeći: Mi se ne savijamo. Slomit će te .
