Glavni Postizanje Razmjera Nevjerojatna priča o tome kako se TrueCar spasio

Nevjerojatna priča o tome kako se TrueCar spasio

Vaš Horoskop Za Sutra

Prije nekoliko godina, serijski poduzetnik Scotta Paintera društvo, TrueCar , smislio zanimljiv prijedlog.

Ako bi tvrtka mogla privući kupce automobila kao kupce obećavajući im da će im pomoći platiti manje novca za nove automobile, tada bi mogla privući trgovce pružajući im potencijalne kupce za te tisuće ozbiljnih kupaca. Tada bi se, dok se dileri međusobno natječu za posao kupaca, cijene padale, poslovi bi se sladili i još bi više kupaca automobila slijevalo usluge.

TrueCar se dobro financirao i stvarao je partnerstva s divovima poput American Expressa i USAA, ali na putu do prekida dogodila se smiješna stvar. The Industrija prodavača automobila 676 milijardi dolara uzvratio udarac. Kao što mi je Painter rekao u nedavnom intervjuu, '[TrueCar] je zasigurno došao na rub konačnog neuspjeha' i izgubio je 50 milijuna dolara 2012. godine.

finn jones gay ili ne

Nešto više od godinu dana kasnije, TrueCar se vratio. Veliko vrijeme. Trećina američkih distributera sada koristi njegov sustav i sklopila je 400.000 poslova s ​​kupcima TrueCara tijekom 2013., u odnosu na 223.000 godinu ranije.

Kako je to učinila tvrtka? Priča pokazuje jasne lekcije svakom osnivaču koji se nada postići razmjere i postati trajni poslovni lider.

Više novca? Još problema.

Painter je u prošlosti osnovao druge internetske tvrtke, uključujući CarsDirect , tako da je imao malo poteškoća u prikupljanju novca, da tako kažem. Ali TrueCar su trebali podatke o automobilskim ponudama i za prodaju automobila.

Krajem 2011. model se raspadao. Neki su trgovci snizili cijene nadajući se da će zaraditi na ugovorima o uslugama i poticajima proizvođača. Ostali su se zapitali zašto bi trebali pridonijeti sustavu koji je srušio cijene i naglo napustio mrežu .

Prema Reuters , TrueCar je krajem 2011. imao 5700 dilera, ali 2600 ih je napustilo samo dva mjeseca kasnije. The Federalna komisija za trgovinu istražuje je li egzodus rezultat 'poštenog tržišnog pritiska ili ilegalnog dogovora'.

U međuvremenu se Painter suočio s osobnim izazovom. Iako je želio voditi TrueCar kako je rastao, bio je svjestan da većina osnivača napušta svoje tvrtke kad dosegnu opseg.'TrueCar je moje životno djelo, moja karijera', rekao je. 'Tko su moji mentori? Na koga se gledam? To su Jeff Bezos, Sergey [Brin] i Larry [Page], Michael Dell - ljudi koji su napravili iskorak. '

Popravite prave stvari za prave ljude.

koliko godina ima tia maria torres?

Kako su trgovci odlazili, istraživanje TrueCara otkrilo je iznenađenje o tome što su kupci koji kupuju automobile uistinu željeli. Nisu se bavili plaćanjem najniže cijene. Željeli su biti sigurni da ih neće otkinuti.

Ta je spoznaja pomogla TrueCaru da počne rješavati probleme dilera i kupaca. Danas njegov model više ne potiče dilere da se licitiraju jedni protiv drugih u stvarnom vremenu; umjesto toga, kupcima nudi parametre o tome kako poštena ponuda može izgledati za različite automobile.

Kako to Painter opisuje, stvar je više u pokušaju uklanjanja neučinkovitosti i nepovjerenja iz procesa, umjesto u pokušaju istiskivanja posljednjeg dijela marže iz maloprodajnog poslovanja auto-prodaje.'Naš kupac je i kupac automobila i prodavač automobila', rekao je Painter. 'Način na koji im služimo je drugačiji, ali to je pronalaženjem zajedničkog jezika.'

Zaraditi novac ili promijeniti svijet?

Promjena je prepoznatljiva u marketingu tvrtke TrueCar. O tvrtki sam prvi put saznao u ljeto 2011. godine, kad sam dugo vremena kupovao svoj prvi novi automobil. Tada je web stranica tvrtke potrošačima obećavala pomoglo bi im da 'istraže cijene novih automobila i pronađu najveću uštedu.'

Posjetite TrueCar's web mjesto usmjereno na potrošača sada, međutim, i obećanje je da 'kupnja automobila nikada nije bila lakša.Na svom web mjesto usmjereno na trgovca , naći ćete potpuno drugačije obećanje: 'TrueCar pomaže trgovcima da profitabilnije prodaju više automobila.'

Rekalibrirajući svoj položaj i stvorivši postupak koji izgleda djeluje, TrueCar je trebao novu vrstu vodstva. Na najosnovnijoj razini, vođa etablirane organizacije mora se usredotočiti na dugoročno dobro funkcioniranje procesa, dok se poduzetnik usredotočuje na narušavanje ustaljenih procesa koje druge organizacije zapošljavaju.

Kao moj koautor Jon Burgstone i ja stavi u našoj knjizi, Proboj poduzetništva , novom pothvatu treba asertivni vođa, netko tko može voditi tim da slijedi njegovu viziju, koristi njegove metode i ispuni svoje ciljeve. Utvrđenijoj organizaciji je potreban osnaživanje vođe , koji gradi konsenzus i istiskuje znanje, mudrost i istjeruje iz tima postavljajući temelje za dugoročni uspjeh.

'Za nas je toliko u ranim fazama poslovanja bilo to što sam stajao ispred svog tima i svojih investitora i rekao:' Učinit ćemo to 'i bit ću motiviran', rekao je Painter. 'U nekom trenutku to više nije važno, kad već imate proizvod na tržištu.'

Nova je godina i u novom sam gradu. Sada ovaj stupac treba novo ime. Želite li mi pomoći u odabiru? Glasajte ovdje !