Povremeno će jedna ili druga organizacija ocijeniti zrakoplovne kompanije. Ponekad se čini da je ista priča uvijek iznova. Dovoljno često je Southwest Airlines na prvom mjestu popisa u SAD-u - iako je, kao što sam ranije napisao, nedavno došlo do pukotina u tom oklopu.
Paul teutul jr neto vrijednost 2015
Sada postoji nova studija na kojoj se nalazi 72 ljestvice najboljih zrakoplovnih kompanija u cijelom svijetu i mislim da će mnogi putnici biti uistinu iznenađeni onim što je američka zrakoplovna kompanija zauzela najviše mjesto u Sjevernoj Americi, a druga u cijelom svijetu.
Ta zrakoplovna tvrtka je American Airlines. Mislim da bi to moglo iznenaditi neke putnike. Moj kolega Chris Matyszczyk nedavno je izvijestio o Americanu kao zrakoplovnoj kompaniji čiji vlastiti viši potpredsjednik prodaje, marketinga i lojalnosti vjeruje da nema svrhu marke.
Ali ostavimo to po strani i usredotočimo se na studiju. Dolazi iz AirHelp , tvrtka koja je specijalizirana za pomoć zrakoplovnim putnicima čiji letovi kasne u Europi da dobiju naknadu prema uredbi Europske unije pod nazivom EC 261. Ovdje govorimo o 700 dolara.
(Brzo na stranu: pomalo sam evanđelist u ovome, jer sam za postojanje EC 261 saznao doslovno jedan dan nakon što je istekao trogodišnji zastarni rok zbog teško odgođenog leta iz Rima. Ukratko, trebali biste ovo pročitati kako ne biste pogriješili.)
Svejedno, s obzirom na poslovanje AirHelp-a, tri kriterija koja je koristila za ocjenjivanje zrakoplovnih kompanija imaju smisla. Oni uključuju:
koliko godina ima billy miller
- Pravovremena izvedba (33,33 posto). 'Svaki let koji je poletio u roku od 15 minuta od objavljenog vremena polaska i stigao u roku od 15 minuta od objavljenog vremena dolaska računa se kao let na vrijeme.'
- Kvaliteta usluge (33,33 posto). '[Proveli smo stotine istraživanja u kojima smo za mišljenje zatražili preko 40 tisuća ljudi u više od 40 zemalja.'
- Obrada zahtjeva (33,33 posto). 'U to imamo jedinstveni uvid s vlastitim podacima o tome koliko dobro zrakoplovne tvrtke obrađuju zahtjeve svojih klijenata za naknadu štete.'
Koristeći te kriterije, evo kako su rangirane zrakoplovne tvrtke:
- Qatar Airways
- American Airlines
- Aeromexico
- SAS Scandinavian Airlines
- Qantas
- LATAM Airlines
- WestJet
- Luxair
- Austrian Airlines
- Emirati
United je došao na 16., a Delta na 17. mjesto. Southwest uopće nije bio na popisu; Pretpostavljam da bi ih bilo teško uključiti jer je AirHelp usredotočen na europsku regulativu, a Southwest ne leti u Europu.
Sad, da sam ciničnija osoba, možda bih se zaustavio da se počešem po glavi zbog činjenice da ove ljestvice u osnovi izgleda naručuju zrakoplovne kompanije po vjerojatnosti da će na kraju platiti potraživanja kupcima AirHelp-a.
Mogao bih primijetiti i da je s obzirom na treći kriterij zrakoplovna tvrtka morala učiniti dovoljno stvari da bi kupci uopće imali potraživanja - ako ih želite rangirati prema tome koliko brzo i lako poniraju.
Ali nema veze. Radije bih samo pustio American Airlines da se uživa u sjaju svojih sjajnih rezultata: Drugi na svijetu i na vrhu hrpe zrakoplovnih kompanija koje 'stavljaju kupce na prvo mjesto [i] izlaze ispred', kako je to AirHelp rekao priopćenje za javnost.
odakle su roditelji princa roycea
Svakako, kad sam pitao Amerikanca za komentar, malo su se ponosili svojim postignućima:
'Ponosni smo na naših 130 000 članova tima koji osiguravaju siguran prijevoz više od 500 000 kupaca svaki dan', rekli su iz tvrtke. 'U 2019. godini izvođenje najsigurnijeg i najpouzdanijeg poslovanja u našoj povijesti jedno je od naših glavnih ciljeva, jer nastavljamo poboljšavati i modernizirati korisničko iskustvo.'
Dobar posao, Amerikanac. Sad možda poradimo na onoj namjeni marke.
