Prošli mjesec Volkswagen je najavio da završava proizvodnju treće (i posljednje) verzije Volkswagen Beetle, automobila koji vuče porijeklo iz Njemačke prije Drugog svjetskog rata.
Ovog mjeseca, najiskrenija, originalna, verzija automobila koju ćete ikada zamisliti prodaje se na mrežnoj web stranici aukcije, Hemmings .
Radi se o Volkswagenovoj bubi iz 1964. godine, koja ima samo 22 milje na kilometrometru - čuva se u skladištu otkako je otjerana s parcele prije 54 godine. Tražena cijena? Kul, milijun dolara.
Evo priče o milijunima dolara vrijednoj Bubi - plus zašto je ovaj automobil takva ikona i vrijedan nekoliko minuta vašeg vremena.
'Najvažniji i ikonični automobil svih vremena'
1964. godine automehaničar imenovan Rudy Zvarich , koji je volio svoju Bubu iz 1957. godine, kupio je novije izdanje za rezervnu kopiju. Zašto? Saznao je o promjenama u dizajnu koje su dolazile za 1965. godinu i nisu mu se svidjele.
Ali, nikad mu nije trebala sigurnosna kopija. Izgleda da je postao nešto kolekcionarsko kako je život odmicao, a ponos mu što je kupio automobil za 1.756,90 dolara i nikad ga nije vozio osim od kuće od trgovca bio mu je dovoljan da ga na neodređeno vrijeme drži u skladištu.
Zvarich je umro 2016. Njegov nećak naslijedio je Bubu i stavio je na dražbu.
Pretpostavljam da će veliku traženu cijenu vjerojatno dobiti od nekog bogatog kolekcionara. Jer postoji razlog zašto je izdavača zaljubljenika u automobilu Bubu nazvao 'najvažnijim i najpoznatijim automobilom svih vremena'.
Clay Aiken neto vrijednost 2016
Zapravo tri razloga.
Dizajn
Ako ste ljubitelj nevjerojatnog dizajna, morate proučiti Bubu. Bio je to iPhone svog vremena, uglađeni, mali, neobični, zaobljeni, jednostavnog stroja koji je izgledao drugačije od konkurencije kao što možete zamisliti.
A to čak ne uključuje i pomalo rizične oglasne kampanje , koji su danas ikonični. Poput oglasa časopisa 'Misli na malo' koji je prikazivao malu fotografiju automobila ili oglasa 'Limun' na kojem je automobil prikazan u punoj veličini i govori se o tome što bi VW učinio da se ispostavi da je jedan od njegovih automobila neispravan.
Proširenje
Pedesetih godina prošlog stoljeća ideja o kupnji stranog automobila u Sjedinjenim Državama bila je radikalna. Buba je sve to promijenila. Do 1955. godine u Sjedinjenim Državama bilo je 35 000 VW-a. 1960. Volkswagen ih je uvezio 300 000.
Za usporedbu, Honda CR-V prodala je 400.000 u Sjedinjenim Državama 2016. A naša je populacija sada oko 70 posto veća nego što je bila početkom 1960-ih.
Do 1992. godine VW je proizveo više od 21 milijuna Buba širom svijeta. Ogromni brojevi, za maleni automobil.
Dugovječnost
Čak i ako biste pokupili zahrđalu staru Bubu iz 1970-ih, sada imate dio povijesti. Volkswagen je prestao prodavati originalnu verziju 1979. godine u Sjedinjenim Državama, iako je nastavio prolaziti 2003. u Meksiku.
Pregledali su dva revijalna izdanja, ali ovo drugo će završiti proizvodnju 2019. godine.
'[Izvorni] Buba bio je legenda', rekao je autor David Kiley Wall Street Journal . 'Ali mlak odgovor na ovu najnoviju Bubu dokaz je da su čak i Baby Boomeri krenuli dalje.
Jedini način na koji bi se mogao vratiti? Tvrtka je rekla da bi mogla razmotriti dizajn za potpuno električni model . Osim toga, morat ćete uzeti jedan rabljeni.
