Apsurdno vođen na svijet poslovanja gleda skeptičnim okom i čvrsto ukorijenjenim jezikom u obraz.
Postoji malo gore od razočaranja.
Kad su vaše nade i uvjerenja na jednoj razini, a stvarnost je nekoliko katova niže, ostavlja gorku tračak.
Kada se onda Delta povremeno ostavi otvorenim za optužbe za prekomjerno obećanje.
Posljednji primjer, predstavio René's Points , sjedala su u Deltinom novom - i zaista pomalo pulsirajućem - zrakoplovu, Airbusu A220.
Delta je nedavno otvorila rezervacije za ovaj novi, manji, ali slađi avion, koji je izvorno proizveo kanadski Bombardier.
A sada su predstavljena nova sjedala prve klase.
Koja jedna ili dvije osobe - uključujući René's Points - vjeruju da je Premium Economy sjedište razvučeno za mali iznos.
Prirodno, odmah sam pitao Deltu nudi li ovdje vrhunsku razinu podmetanja. Glasnogovornica zrakoplovne tvrtke rekla mi je:
koliko vrijedi star jones
Iako sjedište prve klase na Deltinom A220 podsjeća na sjedište Delta Premium Select u našoj širokoj floti, širine je 20,5 inča, što ga čini 1,5 inča šire od Delta Premium Select sjedala.
1,5 inča.
To stvarno ne zvuči baš kao razlika između Premium Economy i First Class, zar ne?
Možda samo po sebi ovo možda i nije tako grozno.
Napokon, A220 će vjerojatno letjeti mnogim kraćim linijama, a trenutno ih opslužuju doista inferiorni, klimavi stari avioni.
Štoviše, uvijek sam se iznenadio kako je domaća Prva klasa u američkim zrakoplovnim kompanijama uistinu malo (ili čak ništa) više od Premium Economy-a na prekooceanskom letu.
Zapanjio sam se koliko je bilo malo prostora za noge, na primjer, u prvoj klasi Continental Airlinesa kad sam prvi put došao živjeti u SAD
Virgin America i JetBlue trebali su pokazati kako bi trebao izgledati pravi domaći First Class.
koliko je star narvel blackstock
Pa opet, postoji sklonost Delte da hype ono što možda ne bi trebalo biti hype.
Ne tako davno, ja napisao o zrakoplovna tvrtka očito izrađuje uobičajena stara sjedala ekonomske klase čarobno postaju premium ekonomska sjedala kada rezervirate na Google Letovi.
Delta je za to krivila Google.
koliko godina ima ralph carter
Ipak, zašto bih želio da moja zrakoplovna tvrtka riskira razočaranje kupaca, posebno kada je moja zrakoplovna tvrtka izgradila reputaciju na vrhunskoj korisničkoj usluzi?
Zašto ne osigurati da kupac dobije ono što misli da plaća?
Ne, zrakoplovne tvrtke nisu uvijek dobre u tome.
Ali Delta stvarno, stvarno želi da vjerujete da je ovaj Airbus A220 prve klase nešto uistinu superiorno.
Uostalom, glasnogovornica zrakoplovne tvrtke također mi je rekla:
Sjedište prve klase A220 također ima 13,3-inčne zaslone Inflight Entertainment - najveće zaslone Inflight Entertainment na bilo kojem Delta sjedištu prve klase.
Aha. Pa postoji to.
