Ovo je članak o dobrim starim vremenima American Airlines , Delta Air Lines i United Airlines.
Pod dobrim starim vremenima, mislim prije samo nekoliko godina, prije nego što su se stjuardese u Americanu, Delti i Unitedu morale brinuti zbog Covid-19, bijesnih političkih putnika, pa čak i otpuštanja i otpuštanja.
Tada su jedan od velikih izazova bile životinje s emocionalnom potporom. Dovelo je do problema koji su im izmakli kontroli, kako su se složili gotovo svi koji su sudjelovali u zrakoplovnim kompanijama - uprava, sindikati, zaposlenici.
Ali sada su American, Delta i United napisali posljednje poglavlje o ovoj uznemirujućoj sagi.
Trebali bismo se brzo sažeti. Još 2017. i 2018. godine putnici su u zrakoplov dovezli sve vrste takozvanih životinja za emocionalnu potporu.
Industrijska grupa koja zastupa američke, Delta, United i druge zrakoplovne tvrtke sastavila je dokument u kojem se navode neki od najgrubljih primjera: 'purani za udobnost, klizni opsumi poznati kao šećerni jedrilice, zmije, pauci i još mnogo toga.'
Heck, u United Airlinesu, putnik je jednom pokušao dovesti dvije životinje, tvrdeći da je jedna životinja za emocionalnu potporu koja je potrebna drugoj životinji za emocionalnu potporu.
Zašto su zrakoplovne tvrtke to dopustile? Jer su morali. Tadašnja savezna pravila zahtijevala su od zračnih prijevoznika da dopuštaju letenje službenim životinjama, ali zapravo nisu definirala što je to uslužna životinja.
koliko je visoka danielle bradbery
Naravno, neki ljudi legitimno koriste stvarne uslužne životinje. To je u redu. Ali drugi su iskorištavali i dovozili životinje u avione iz praktičnosti ili da bi izbjegli plaćanje naknade za prijevoz kućnih ljubimaca.
A to je dovelo do 'naraslog' incidenta s 'lajanjem, grizenjem, grickanjem, režanjem i tučnjavom' na brodu - da ne kažem da se životinje olakšavaju u prepunim putničkim kabinama, prema izvještaju zrakoplovnih kompanija.
Bilo je mnogo incidenata, ali jedan koji me zalijepio je incident iz 2017. godine u kojem je putnika Delte navodno napao pas za emocionalnu potporu drugog putnika, za što je potrebno 28 šavova. (Putnik je tužio Deltu.)
Pa, trebale su godine - ali napokon, prošlog mjeseca, američka je vlada prepisala svoja pravila. Među velikim promjenama:
- Uslužne životinje sada su ograničene na pse 'koji su pojedinačno obučeni za rad ili izvršavanje zadataka u korist kvalificirane osobe s invaliditetom.'
- Od putnika koji žele da ih prate uslužne životinje može se zatražiti da ispune vladin obrazac kojim se potvrđuje 'zdravstveni, ponašajni i trenažni obrazac životinje'.
- I to ono veliko: Zrakoplovne tvrtke više ne moraju dopuštati da „životinje s emocionalnom potporom“ putuju kao uslužne životinje, već ih mogu klasificirati kao kućne ljubimce.
Sada, tijekom proteklih tjedan dana, American, United i Delta iskoristili su svoju novootkrivenu diskreciju, konačno stavivši teška ograničenja na životinje s emocionalnom potporom i pruživši barem malo utjehe svojim putnicima - i ostalim putnicima, u tom slučaju.
Većinom će se takozvane životinje s emocionalnom potporom sada klasificirati kao kućni ljubimci. Nova pravila počinju u Americanu, Deltau i Unitedu, zajedno s manjim zrakoplovnim kompanijama JetBlue i Alaska Airlines. Tu je i mali poček za putnike koji već imaju rezervacije i planiraju letjeti kasnije.
je li nolan gould u srodstvu s elliottom gouldom
Također sam kontaktirao Southwest Airlines, gdje je glasnogovornik rekao da se njegova pravila još nisu promijenila, te da će zrakoplovna kompanija 'najaviti sve promjene naših politika kasnije 2021.'
Gledajte, teško je vrijeme biti u zrakoplovnoj industriji. Siguran sam da mi se pridružite u želji da zaposlenici i same tvrtke budu dobro. Možda to rješava krizu iz prije tri krize, ali ipak će im olakšati život.
Ako vodite posao bilo koje vrste, mislim da vrijedi uzeti pouku: Ne odustajte, rješavajte probleme gdje možete i dopustite svojim zaposlenicima da vide što ste češće u njihovom kutu.
