Ovo je priča o Delta Air Linesu i trenutno najkontroverznijem pitanju u poslovanju. To je vrsta stvari koju istražujem u svojoj e-knjizi, Leteća poslovna klasa: 12 pravila za čelnike američkih zrakoplovnih tvrtki , što možete ovdje preuzmite besplatno .
Bez obzira kojom se industrijom bavite, ima smisla pratiti zrakoplovne kompanije. Oni nude beskrajan niz studija slučaja koji vam mogu pomoći u donošenju boljih odluka u vašem poslu.
Današnja studija slučaja? Bilo da realno možete ili biste trebali zahtijevati da se zaposlenici cijepe protiv Covid-19.
Prošli mjesec, a studij na Državnom sveučilištu u Arizoni zaključio da će oko 65 posto američkih tvrtki na kraju zahtijevati da se njihovi zaposlenici cijepe.
Više od trećine tih poslodavaca reklo je da bi razmislili o otkazu zaposlenika koji to odbiju.
Ali s druge strane stola, a studija Društva za upravljanje ljudskim resursima utvrdio je da oko 28 posto zaposlenika kaže da radije napusti posao nego se cijepi, ako im to poslodavci nalažu.
Da bih bio ispred, cijepio sam se čim sam ispunio uvjete. Ali prepoznajem da ne gledaju svi to na moj način i da je sama ideja zahtjeva za cjepivom vrlo kontroverzna.
Kao poslovni lider vjerojatno razmišljate o tome kakva bi pravila mogla postati u vašoj tvrtki: Zahtijevaju cijepljenje? Samo ih ohrabriti? Sve prepustiti prosudbi svojih zaposlenika?
Prošli tjedan, izvršni direktor Delte Ed Bastian najavio politiku svoje tvrtke - prva zrakoplovna tvrtka koja je u javnost izašla sa svojim planom. Ono što mi se čini zanimljivo i korisno, osim činjenice da je Delta svoju odluku donijela rano i ako je možete usporediti s konkurentima, jest da je to svojevrsni hibridni pristup.
pet emily compagno biografija
Ovdje su detalji:
Prvo, za nove zaposlenike cjepivo se ne može pregovarati. Ako želite raditi za Deltu, a niste već na brodu, morat ćete biti cijepljeni, i to točno.
(Podaci: 2017. Delta je imala 270.000 kandidata za 1.700 mjesta stjuardesa, što je 0,6-postotna stopa prihvaćanja.)
'Bilo kojoj osobi koja se pridruži Delti u budućnosti, mi ćemo odrediti cijepljenje prije nego što se bude mogla prijaviti u tvrtku', rekao je Bastian u intervju na CNN-u .
Drugo, zrakoplovna tvrtka neće zahtijevati da sadašnji zaposlenici, kojih ima oko 75 000, dobiju cjepivo.
Bastian je rekao da je ovo sporan za oko 60 posto zaposlenika Delte koji su već cijepljeni, a broj koji očekuje da će na kraju porasti na oko 80 posto.
'Neću naložiti i prisiljavati ljude ako imaju neki određeni razlog zašto se ne žele cijepiti', rekao je Bastian u intervjuu, 'ali ću ih snažno ohrabriti i osigurati da razumiju rizik da se ne cijepi. '
koliko vrijedi chris hayes
Sada to ostavlja 20 posto - otprilike 17 000 zaposlenika - za koje Bastian očekuje da se neće htjeti cijepiti. Što se s njima događa?
Pa, i dalje će imati posla u Delti, rekao je Bastian, ali mnogi od njih mogu očekivati da će se njihovi poslovi promijeniti.
Neposredni primjer koji je ponudio bio bi da zaposlenici koji nisu cijepljeni možda neće moći letjeti međunarodnim linijama.
To je zato što čak i ako Delta ili Sjedinjene Države ne zahtijevaju cijepljenje, druge bi zemlje to mogle, a Delta se mora pridržavati svojih zakona kada putuje unutar njihovih granica.
Sada, iako je Bastian očito prvi izvršni direktor zrakoplovne tvrtke koji je iznio politiku svoje zrakoplovne tvrtke, nije prvi koji se pozabavio tim problemom - ili sugerira mogućnost ili čak vjerojatnost restriktivnijeg plana.
Još u siječnju, izvršni direktor United Airlinesa Scott Kirby rekao je u gradskoj vijećnici za zaposlenike Uniteda da se nada da će cjepiva biti obavezna u svojoj zrakoplovnoj kompaniji.
'Imam povjerenja u sigurnost cjepiva', rekao je Kirby, 'i prepoznajem da je kontroverzno. Mislim da je ispravno da United Airlines i druge tvrtke zahtijevaju cjepiva i učine ih obveznim. '
Ali, također je dodao: 'Mislim da se United neće izvući i da realno može biti jedina tvrtka koja zahtijeva cjepiva i čini ih obveznim. Trebamo neke druge. Trebamo neke druge da pokažu vodstvo. Osobito u zdravstvenoj industriji. '
Vidite li što mislim o neprekidnom toku studija poslovnih slučajeva velikih zračnih prijevoznika? Možda vas ova rasprava već potiče da si postavite pitanja, poput:
erica dixon neto vrijednost 2014
- Da li zahtjev za cjepivima (ili ne) čini moju tvrtku boljim korporativnim građaninom? Je li to 'ispravno učiniti?'
- Hoće li kupci ili zaposlenici vjerojatnije ostati sa mnom ako trebam cjepiva?
- Hoće li me neki kupci ili zaposlenici ostaviti ako donesem suprotnu odluku?
- Trebam li imati drugačije politike za nove zaposlenike u odnosu na sadašnje?
- Mogu li morati promijeniti posao nekih zaposlenika ako odbiju cijepljenje?
Ne mogu vam reći koji bi odgovori trebali biti za vaše poslovanje. Ali mislim da je puno lakše uputiti te pozive kad ste imali priliku proučavati misaone procese i odluke u većim tvrtkama - poput američkih zrakoplovnih kompanija.
Ne zaboravite besplatnu e-knjigu s više takvih analiza: Leteća poslovna klasa, 12 pravila za čelnike američkih zrakoplovnih kompanija .
